尊界V800刹车踏板支架断裂事件调查持续：多车测试未发现问题

近期，第三方汽车测评机构懂车帝对尊界V800刹车踏板支架断裂事件进行了复测，并在同样条件下对智界V9、理想、保时捷、阿维塔和小鹏等多款主流车型进行了对比测试，结果显示这些车型的刹车踏板及支架未受到任何损坏，明显与尊界V800的测试结果相悖。工业和信息化部、中央网信办及市场监管总局已组成联合调查组对这个问题展开核查。

在复测中，懂车帝采用了100km/h到0的连续紧急制动标准，进行了六次全力制动，测试显示，当踏板所受力超过1600N时，智界V9等车型的刹车系统均表现良好，没有出现断裂。在之前的测试中，三台新车在紧急制动时分别在第二至第四次制动中发生了支架断裂。

尊界汽车对此事发布了说明，强调其制动系统的开发符合高于国家及行业标准的要求，并称自车辆交付以来未在实际使用中发现断裂问题。尽管如此，尊界承认在极端受力条件下，踏板支架的冗余强度有提升空间，并计划在11月为客户提供免费的升级服务。 谈球吧平台

事件的核心争议在于静态检测和动态测试之间的差异，懂车帝认为实车动态冲击的影响和实验室的静态测试并不相同，而尊界强调其组件通过了严格的验证。争论已扩展至产品质量、测评标准以及第三方检测的公信力等多个方面。

在10月15日，三部门指示将对尊界V800的刹车踏板支架断裂问题进行深入调查，并将及时公布调查结果。尊界表示将全力配合调查，维护消费者权益。华为的余承东在社交平台上转发声明，表示将持续关注此事。尊界V800的升级方案预计在10月底确认，并于11月陆续启动。目前，调查仍在进行中，相关问题的最终结果有待监管部门的结论。